沈括號為國內首艘直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統的科學(xué)調查作業(yè)船,采用賽思億S-DE柴電電力推進(jìn)系統、雙體小水線(xiàn)面設計,推進(jìn)功率達到2300kW,于2018年正式交付并投入使用。同年1月,“沈括號”到達全球最深的馬里亞納海溝完成首個(gè)科考航次,取得圓滿(mǎn)成功,船舶的良好性能在世界上最?lèi)毫拥暮r下得到充分驗證。
賽思億為沈括號提供的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統和大功率永磁電機,具有耐波性好、靜音效果佳、行進(jìn)速度快、能耗低、續航長(cháng)等特點(diǎn),賽思億為沈括號提供的直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統,與交流組網(wǎng)電力推進(jìn)相比,空間節省約40%、重量減少約53%,節油率達到約8%,并且明顯改善科考船振動(dòng)噪音,對電池等新能源動(dòng)力技術(shù)兼容性更好,被業(yè)內認定為新一代電力推進(jìn)系統。
參考文章:參考文章:新華社,記者手記:在馬里亞納海溝探索海洋最深處的科學(xué)奧秘,https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620013514517180552&wfr=spider&for=pc