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媒體報道春節前夕，賽思億克服疫情影響，通過(guò)頑強拼搏的團隊和組織管理，推進(jìn)船舶動(dòng)力系統交付6船套，實(shí)力展現賽思億速度！
01:“浙銀聚和3”79900DWT散貨船
搭載賽思億全套軸帶發(fā)電系統的南通象嶼海裝15艘79900DWT散貨船系列訂單的XY059船于近日順利交船，正式命名“浙銀聚合3”，交付船東寧波聚和物流有限公司。該船是15艘系列訂單的第8艘、交付寧波聚和物流的第3艘船舶，軸發(fā)性能表現依舊驚艷，深得多家船東、船廠(chǎng)的認可和信任。
02、03：“中谷銀川”“中谷南京”集裝箱船
中谷物流18艘系列訂單的第5、6艘—— “中谷銀川”、“中谷南京”號4600TEU集裝箱船陸續交付，船舶由江蘇新?lián)P子造船有限公司、金陵船廠(chǎng)建造，也是兩家造船廠(chǎng)為中谷物流建造的18艘系列船舶中的第5、6艘，批量訂單已完成三分之一，賽思億1100kW大功率軸發(fā)系統的性能指標自首艘船舶“中谷濟南”號開(kāi)始，一如既往為客戶(hù)帶來(lái)硬核表現，得到了船東中谷物流、新?lián)P子/金陵船廠(chǎng)的高度認可和贊揚，后續批量訂單陸續交付中！
04：“鴻達鑫758”1500TEU集裝箱船
“鴻達鑫758”1500TEU集裝箱船采用賽思億S-Shaft軸帶發(fā)電系統，配置一臺400kW的軸帶發(fā)電機，核心關(guān)鍵變頻電控設備采用賽思億自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品。值得一提的是，當船舶主機在惡劣的海浪工況下轉速劇烈波動(dòng)時(shí)，賽思億軸帶發(fā)電系統依然可以穩定運行，表現優(yōu)異。該船為批量船舶的首艘，后續船舶正在調試中。
05：“先鋒島天妃號” 80客位接待船
賽思億在蘇北地區簽訂的首批新能源游船項目的第二艘“先鋒島天妃號”交付，首艘船舶“大洋灣櫻花號”已于2022年11月份交付。該船由鹽城城投游船有限公司出資、南通神龍游船有限公司建造，系統由中國船舶集團有限公司第七一九研究所總體設計并集成供貨，賽思億國產(chǎn)變頻電控設備成為其關(guān)鍵設備供應商，為該船提供共直流母線(xiàn)裝置。該船是新洋港“大洋灣景區”至“瓢城記憶”段水上旅游路線(xiàn)定制接待船，游船配置2組201.6kWh鋰電池組，驅動(dòng)2臺80kW主推進(jìn)電機。
06：“浦龍號”35.5m護纜船
國網(wǎng)上海首艘新能源船舶——35.5m“浦龍”號護纜船順利交付，系統配置1臺280kW的發(fā)電機組，2套472.581kWh鋰電池組，作為國網(wǎng)系統的首艘電池動(dòng)力船舶，擁有低碳、綠色、環(huán)保等多重優(yōu)勢。賽思億緊跟船廠(chǎng)速度，全力以赴，動(dòng)力系統日前順利完成交付，為 “浦龍”號整船交期貢獻力量。賽思億電池動(dòng)力系統具備操控強、系統穩定、動(dòng)態(tài)響應能力高、靜音環(huán)保等多重優(yōu)勢，深得船東國網(wǎng)上海市電力公司長(cháng)興供電公司、船廠(chǎng)湖南湘船重工有限公司的認可和信任。
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