RM新时代-手机版

    2022年3月29日，由中國長(cháng)江電力股份有限公司與湖北三峽旅游集團股份有限公司共同打造的全球載電量最大、充電技術(shù)屬世界首創(chuàng )的純電動(dòng)游輪“長(cháng)江三峽1”在三峽庫區秭歸新港順利開(kāi)啟首航。作為該船動(dòng)力系統集成商和核心設備制造商的中國船舶集團山西汾西重工及下屬企業(yè)賽思億的多位領(lǐng)導應邀出席首航儀式，共同見(jiàn)證賽思億國產(chǎn)電動(dòng)“芯”的高光時(shí)刻。

    該船舶總長(cháng)100米，最大船寬16.3米，乘客定額1300人，入CCS級。該船采用賽思億S-Renewable純電池動(dòng)力系統，配備4個(gè)電池艙、15個(gè)獨立的電池組、7.5MWh船用動(dòng)力電池（相當于126輛特斯拉 Model 3汽車(chē)），經(jīng)過(guò)賽思億集中式的直流母線(xiàn)變頻控制配電系統在直流母線(xiàn)進(jìn)行并網(wǎng)，驅動(dòng)3臺350kW主推電機和1臺200kW的側推電機。

    “長(cháng)江三峽1”搭載的賽思億直流母線(xiàn)系統能夠及時(shí)迅速診斷和切斷短路點(diǎn)，系統保護上充分考慮故障選擇性，并額外配置備用電池動(dòng)力系統，電磁兼容性良好、動(dòng)態(tài)響應特性更優(yōu)、首創(chuàng )高壓充電模式，填補了電動(dòng)游輪領(lǐng)域多項空白。“長(cháng)江三峽1”是目前全球電池容量最大、電池組數量最大、智能化最先進(jìn)、安全保障最全面、推進(jìn)負載最豐富的的純電池動(dòng)力船舶，是一艘真正意義上實(shí)現“零污染、零排放、低噪音、低振動(dòng)”的智能船舶。

    值得一提的是，在全船配置高達732個(gè)電池包的情況下，賽思億人憑借超強的研發(fā)能力和拼搏精神，攻堅克難、打破多個(gè)技術(shù)壁壘，在項目執行過(guò)程中，賽思億直流組網(wǎng)動(dòng)力系統順利攻克以下技術(shù)難點(diǎn)并在試航中得到一一印證：

1.大容量電池系統的功率分配和保護

2.直流組網(wǎng)系統的故障選擇性和系統保護

3.大規模直流電源應用下的電磁兼容和共模干擾抑制  

    該項目是賽思億代表山西汾西重工有限責任公司作為項目主研單位承擔的工信部高技術(shù)船舶示范項目，采用賽思億自主研發(fā)的直流組網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現了具有自主知識產(chǎn)權的船舶電池動(dòng)力系統的國產(chǎn)化。賽思億將利用自身優(yōu)勢，推進(jìn)船舶電力傳動(dòng)技術(shù)不斷優(yōu)化升級，讓國產(chǎn)電動(dòng)“芯”為祖國的綠水青山做出貢獻。