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近日，采用賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統的“雄程天威1”號風(fēng)電運維船和“美維凱悅”游輪順利下水。

“雄程天威1”號風(fēng)電運維船為雙體船，總長(cháng)49.9米，排水量約600噸，是目前國內先進(jìn)的創(chuàng )新型風(fēng)電運維船，裝機容量4.8MW，雙舵槳主推，雙艏側推，配備賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統、六自由度波浪補償登乘系統和DP-2動(dòng)力定位系統，擁有能在4級風(fēng)海況下進(jìn)行登乘作業(yè)的能力，穩性滿(mǎn)足抗8級風(fēng)的能力，核心設備實(shí)現國產(chǎn)化。

直流組網(wǎng)技術(shù)“雄程天威1”號上的應用，不僅解決了雙體船機艙空間小的問(wèn)題，還可充分滿(mǎn)足在風(fēng)場(chǎng)惡劣海況下對船舶動(dòng)力定位（DP-2）、登乘系統的高系統動(dòng)態(tài)響應能力的技術(shù)要求，為該船舶的特性作出進(jìn)一步提升。

“美維凱悅”游輪總長(cháng)149.99米，，型寬21.8米，型深4.5米，設計吃水2.9米，為鋼質(zhì)、雙尾、前傾首柱、雙槳、雙舵、雙電機驅動(dòng)的游輪，建成后將是中國內河最大游船，主要用于接待國內外賓客游覽長(cháng)江三峽，是長(cháng)江干線(xiàn)重慶至上海移動(dòng)的五星級水上酒店，“美維凱悅”同樣采用賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統，整船裝機容量5MW，直流組網(wǎng)技術(shù)的應用在為游客帶來(lái)更安靜、舒適的游覽體驗的同時(shí)，大大優(yōu)化了柴油機組運行工況，明顯改善船舶氣體排放問(wèn)題。

         此次裝載賽思億直流組網(wǎng)核心設備的“雄程天威1”號風(fēng)電運維船和“美維凱悅”游輪順利下水，標志著(zhù)賽思億在海工裝備和游船領(lǐng)域又向前邁進(jìn)一步。

在感恩客戶(hù)的同時(shí)，賽思億將不忘初心，砥礪前行，持續提供更先進(jìn)、更貼合用戶(hù)使用要求、性?xún)r(jià)比更高的電力推進(jìn)產(chǎn)品，實(shí)現中國芯，讓世界盡享卓越技術(shù)！